阻车器管理措施

如今，阻车器广泛应用在各大交通要道，为了加强提升斜坡（斜井）的安全管理，防止跑车事故的发生，对我矿所有提升斜坡（斜井）的阻车器、防跑车装置、跑车防护装置特作如下规定：

1、阻车器、挡车拦、跑车防护装置安装的位置和要求必须符合《煤矿安全规程》370条的相关条款。  

2、阻车器的安装必须是在阻车的状态下，只有靠人力操作才能打开，当失去人的作用力时，阻车器必须能自动复位到阻车的状态。阻车器安装可靠，操作灵活，复位迅速。  

3、挡车拦的安装： 

⑴挡车拦由两挡组成，互为联动（互锁），当一挡打开时，另一挡必须是关闭状态；第一挡设在上部车场变坡点处，第二挡设在变坡点下方大于1列车长度的地点。

⑵挡车拦立柱安装在井下时，基脚与巷顶必须打眼孔，混凝土浇灌。地面安装时，基础坑不得小于500mm见方，混凝土浇灌。 

⑶挡车拦横梁转轴、滑轮、钢丝绳等在安装调试时必须灵活可靠，第一挡和第二挡的互锁在安装调试时应达到最佳状态，操作方便。  

4、跑车防护装置安装：

⑴跑车防护装置安装的位置在斜坡距下车场5～10米处。 

⑵跑车防护装置安装：立柱在井下安装时，基脚与巷顶必须打眼孔，混凝土浇灌。

⑶跑车防护装置的横梁转轴、滑轮、钢丝绳等在安装调试时必须灵活可靠，操作方便。  

5、每班工作前必须认真检查阻车器、挡车拦、跑车防护装置完好情况，保证阻车器、挡车拦、跑车防护装置安全可靠。任中一项不完好或不可靠时不得提升。  

6、上车场的阻车器随时都在阻车的状态下，只有下放车辆时，由操作工打开阻车器使车辆通过，当车辆通过后阻车器必须能自动复位。  

7、挡车拦、跑车防护装置必须随时在关闭状态下，只有提升或下放车辆时，车辆运行到挡车拦、跑车防护装置的位置时才能打开，当车辆通过时，立即关闭挡车拦和跑车防护装置。

8、操作挡车拦和跑车防护装置开启、关闭的作业人员只能在躲身硐内操作，决不允许在提升斜坡上操作。  

9、阻车器、挡车拦、跑车防护装置的转轴、滑轮、钢丝绳等要经常加油，保证操作灵活、使用方便、安全可靠。