山东中煤工况物资集团头衔公司操车分公司器

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阻车器详情

手动阻车器是手动联动阻车装置


  目前,我国煤矿生产过程中各种矿用车辆是煤矿井下所需材料、物料的主要运输工具。由于井下运输轨道受巷道底板限制,在车辆运输及装卸过程中需要使用阻车器以阻车和稳车,这也是运输工作中最关键的环节,极易造成斜巷跑车事故。所以阻车器在很大程度上决定了运输安全的可靠度。而以往的阻车器联动装置由于采用直连杆传动,转动力矩小,易发生阻车器被冲撞开现象,致使掉道事故发生,存在较大的安全隐患,操作人员被掉道车辆碰伤的事故多有发生。并且气动式阻车器在断电或无压风的情况下,无法进行操作,可能带来安全隐患。

手动阻车器所要解决的技术问题是提供一种阻车装置,该阻车装置在断电或紧急情况时可以使用手动调节。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:手动联动阻车装置,包括联动机构、底座、阻爪和缓冲弹簧,所述联动机构设置在底座内部,底座相对应的两侧连接有阻爪,阻爪与底座铰接,阻爪与底座连接处连接有缓冲弹簧,所述联动机构包括气缸、驱动器一和连杆,所述连杆的一端铰接在阻爪上,另一端铰接在驱动器一上,阻爪尾端铰接有连杆,两个连杆之间通过驱动器一连接,还包括驱动器二和手动调节装置,所述驱动器二的两端分别铰接在气缸和驱动器一上,气缸置于底座内;所述手动调节装置包括操作杆和轴,所述操作杆一端垂直固定在轴的一端上,轴的另一端贯穿底座固接在驱动器一上。

手动阻车器的技术方案,能得到以下的有益效果:

手动阻车器的手动阻车装置,驱动连杆改变原先直杆设计,采用分段式三角形驱动设计,便于安装和调节达到最佳传动效果;驱动器一采用等腰三角形的设计克服了直杆传动的传动力矩小、动作不平稳等缺点,在驱动轴上安装手动连杆,以实现断电无气状态或紧急情况下的手动操作。操控气缸或扳动手动操作杆,使等腰三角形驱动器以顶点为轴心转动,带动驱动器两边角处的驱动连杆,从而实现阻车器的开启与闭合。

手动阻车器

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责任编辑:孔珊珊     编辑:李成

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