平巷自复式阻车器的特点

我国煤矿井下斜巷普遍使用串车提升运输，在煤炭生产中发挥着重要的作用，但由于井下客观条件限制及个别工人违章作业等原因，时而发生断绳跑车、脱钩“放飞车”等现象，严重威胁行人及信号、把钩人员的的安全，同时在经济上易造成巨大损失。为此，《煤矿安全规程》三百七十条中明确规定：“在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。……挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。”   

煤矿井下平巷阻车器及斜巷挡车栏装置有许多种类型，但多年来都是属于常开或人为控制类型，实用性能比较差；小煤矿的特点，自主设计了平巷自复式阻车器；通过煤矿近两年的使用，效果非常明显，结束了本矿区没有常闭式自动挡车装置的历史，为实现矿区安全生产做出了突出的贡献。下面就这两种装置作一些简介。         

一、平巷自复式阻车器的特点：        

结构简单。该装置是由液压推动器，连杆机构和挡车装置组成。平时为常闭状态，当需要放车是，绞车工点动按钮（或通过PLC自动控制），液压推动器1启动带动连杆机构2打开阻车装置3，让车通过；车通过后液压泵自动停止（通过时间继电器或PLC控制），挡车装置关闭，保证该装置处于常闭状态。         

二、斜巷全自动挡车栏的主要特点：         

1、机械原理：该装置的机械结构也比较简单，它是由电机减速装置，固定装置以及减震挡车装置3构成；平时为常闭状态，矿车正常运行（包括提升和下放）到达设定位置，挡车栏自动升起，矿车通过后，挡车栏自动下行仍回到挡车位置。         

2、电气原理：是采用PLC程序控制，轴编码器以及传感器进行位置定位，当矿车运行到指定的打开（或关闭）位置时，传感器将信号输送给PLC，PLC指挥电动机旋转，电机带动挡车栏上升（或下降）。         

3、可靠性强。当矿车发生断绳跑车、脱钩情况或矿车与提升机转动系统失去同步时，常闭挡车栏不被提起并起作用挡住矿车。