山东中煤工况物资集团头衔公司操车分公司器

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阻车器详情

38kg阻车器主要结构组成

38kg阻车器设备结构简略、简洁、设备保护简略;选用滑移办法阻车,阻车有用牢靠。38kg阻车器特别因现有阻车器的开合视点较小,然后导致超低超宽车辆无法经过。38kg阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,一种气动阻车设备,包含箱体、以及两个转轴;转轴上固定有阻头,阻头与转轴一端的瓦座之间设有缓冲绷簧;转轴的一端端部固定有齿轮;箱体内设备有两个气缸;两个气缸的活塞杆端部固定有齿条;两个齿轮的底部均伸入箱体内且别离与两个齿条相啮合;箱体的顶部设有坐落两个转轴之间且用于设备时与轨迹固定的定位设备;箱体的顶部两端均开有坐落阻头下方的凹槽使操车作业达到机械化和自动化的目的。按下操控气缸伸出的二位三通换向阀的按钮,使气缸活塞大端进入紧缩空气手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。


38kg阻车器主要结构组成:  

38kg阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种,双向挡爪经过限位半环和沉孔螺钉固定在导向轴上,导向轴穿过支撑体,支撑体设备在底盘上;大联接耳和调整丝杠经过螺钉设备在双向挡爪上,小联接耳一端与调整丝杠相连,另一端与三角板相连,三角板经过键与扭轴相连,扭轴与气缸组件联接它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是:前者阻矿车的车轮,而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。

罐内底部阻车器,最适用于矿井进步上下井口同侧进车出车的缓冲和定位。38kg阻车器设备时,把气动二位三通阀的操控口与翻开气动风门气压缸的气源相连,气动二位三通阀的气源口与驱动阻车器气压缸的气源相连,手动二位三通阀的压气口与驱动阻车器气压缸的翻开口相连,气动梭阀的出气口与驱动阻车器气压缸的封沉默相连,选用如下技能计划完结的:一种气动阻车设备,包含箱体、以及两端均经过瓦座对称支撑于箱体顶部两端的两个转轴;转轴上固定有阻头,阻头与转轴一端的瓦座之间设有套于转轴上的缓冲绷簧;转轴的一端端部固定有齿轮。


阻车器

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责任编辑:孔珊珊     编辑:李成

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