阻车器初的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸,其控制方式可以采用自动控制,也可以手动控制。阻车器是减速和扎胎的有效装置,能够有效控制车辆,避免车辆的高速闯岗,从而保证了工作人员的安全和财产的安全。在矿井中使用的阻车器,有效阻止了矿车的行进,使得矿车停留在需要停留的位置,减轻了工作人员的工作量,也大大提高了工作效率。
全自动阻车器的使用方法:
1、使用时,将装备箱印字面向上放在平整路面上,牵引装置朝向展开方向。
2、打开丙侧搭扣,打开电源开关。
3、拉出摇控器天线,按住A键,钉带展开到所需长度松开按键即可。如需收拢钉带可按住B键,收拢后松开按键。
4、收臬时关掉主机电源,挂号两侧搭扣。
5、如牵引部分故障无法自动展开时可手动牵引将钉带拉出完成布设。
手动阻车器是怎么组成的?
手动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,使操车作业达到机械化和自动化的目的。手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。
手动阻车器主要结构组成:
阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种,它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是:前者阻矿车的车轮,而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。
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