阻车器的外形多种多样,但其结构及工作原理基本相同。此外,阻车器在使用上的要求也越来越高,并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有:安全性能低,不能实现远距离控制,动作不灵活,操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。
由于气动阻车器的众多优点,国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器,使轨道运输更加安全可靠。而新桥煤矿所使用的阻车器仍是手动阻车器,有手动阻碰头式阻车器和手动阻轮式阻车器两种。
一、ZBQ-127矿用气动双向阻车器参数:
产品型号:ZBQ-127
电控系统型号:ZZC127
额定电压:AC127V
轨距:600/900mm
气源压力范围:0.28-0.8mpa
使用矿车吨位:1吨/1.5吨/3吨
允许形变:5600/7800
重量:405kg
二、ZBQ-127矿用气动双向阻车器组成:
ZBQ-127气动抱轨式阻车器电控装置,空气过滤组合,抱轨式阻车器主体三部分组成。阻车器电控装置的型号为ZZC127,由矿用隔爆兼本安型电控箱,位置传感器三部分组成,阻车器电控装置具备煤安标志。
三、ZBQ-127矿用气动双向阻车器控制方式:
ZBQ-127气动抱轨式阻车器的控制方式分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。
与绞车同步控制:阻车器安装于斜巷上车场或斜并并口时,多采用与绞车同步自动控制,此种控制方式下,阻车器多与斜巷跑车防护装置配套使用,实现与提升绞车同步运行,即无矿车通过阻车器时,阻车器处于常闭挡车状态,矿车正常运行并接近阻车器时,阻车器打开,矿车通过,矿车经过后自动关闭。如出现非正常过车,例如因井口摘挂钩失误出现溜车,挡爪将不会打开,而是始终处于阻车状态,矿车将被阻住。
按钮控制:在按钮控制方式下,操作人员按动按钮,实现阻车器的打开和关闭。
阻车器也称停车器,是煤矿运输系统的重要设施之一,属于防跑车装置,一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置,另一方面用于防止跑车事故的发生,常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。宇成矿用阻车器种类多,规格全,均可以定做。