抱轨式阻车器安装在斜井上车场变坡点，阻车机构有前后两套挡爪组成，两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁：即一套抬起另一套落下，使两套挡爪始终有一套处于阻车状态;根据采用动力的不同，分为电动型、气动型二种规格。
抱轨式阻车器分类与组成：
电动抱轨式阻车器：主要由电控箱、液压站、双阻车器主体、位置传感器(或遥控器)等组成。该装置以液压站为动力，液压缸为动力执行部件，通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。
气动抱轨式阻车器：主要由电控箱或气控箱(含空气过滤装置)、双阻车器主体、位置传感器(或遥控器)等组成。该装置以固定风源为动力，气缸为动力执行部件，通过气缸的伸缩来实现挡爪的开与关。
抱轨式阻车器使用注意事项：
(1)抱轨式阻车器可与跑车防护装置组合配套使用，实现与绞车同步控制：当矿车正常下行运行到距离前挡爪设定的位置时，前挡爪打开，后挡爪关闭，矿车通过前挡爪到达设定的位置时，前挡爪关闭，后挡爪打开，矿车通过后挡爪到达设定的位置时，后挡爪关闭，前挡爪打开;矿车上行时挡爪的开关顺序相反;当出现溜车时，挡爪不会打开，矿车将被阻挡住。
(2)用隔爆型控制按钮手动控制阻车器的运行。
手动阻车器自然而然的就是人为需要时手动操作进行停止矿车的机器，结构简单、操作粗暴。而时下流行的就是自动阻车器，我公司自主研发的ZZC660型全自动阻车器是根据《煤矿安全规程》中关于“倾斜井巷轨道上车场变坡点以内安装装置，以防止在上车场发生跑车事故”的规定开发研制的。该装置正常处于关闭状态，当车辆需要通过时，根据操作命令自动打开装置，车辆通过后，立即关闭，并且有缓冲功能，确保使用的安全型。凡本公司生产的阻车器，皆符合国家质量标准验证，请各大煤矿使用商放心使用！
