自复式阻车器的特点

自复式阻车器简介：

自复式阻车器是常用的井口或斜巷阻车装置，为“常闭式”设计，具有自动复位的功能，阻车部位为矿车的车轴。本装置可以单独使用，也可与斜巷跑车防护装置配套使用，组成国家安全监察部门所要求的“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。根据所采用动力的不同，分气动型和液压型两种。其中气动型自复式阻车器适用于有固定风源的矿井，液压型自复式阻车器为电液控制，无风源限制，可用于所有类矿井。

看完自复式阻车器的简介后，再给大家介绍一下自复式阻车器的特点，其特点如下：

（1）可实现“与提升绞车同步控制”、“遥控器控制”、“联动控制”三类不同的控制方式。“与提升绞车同步控制”：在绞车的深度指示器处安设位置传感器，利用位置传感器获取与提升绞车同步的控制信号，在无矿车通过的情况下，自复式阻车器处于“常闭”阻车状态。矿车正常运行并接近自复式阻车器时，阻车器挡爪落下，矿车通过，矿车通过后阻车器挡爪再次抬起，进入“常闭”状态。如出现非正常过车，例如，因井口挂钩失误等情况出现溜车时，挡爪将不会打开，矿车将被阻住。“遥控器控制”：利用手持式遥控器控制执行机构，来实现挡爪的抬起和落下。“联动控制”：利用一套控制系统控制两道自复式阻车器，两道阻车器实现闭锁控制，一道抬起则另一道落下，使两道阻车器的挡爪始终有一道处于阻车状态，完全避免了井口脱钩现象的发生。     

（2）设有隔爆型手动控制按钮，可以手动控制阻车器的运行，确保了在出现同步信号线意外破损或遥控器丢失、失灵等的情况下，阻车器可以正常运行。