阻车器

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阻车器详情

手动单式阻车器使用说明书

一、阻车器构造及原理:       

下图是单式阻车器组成示意图

阻车器

1、右式手把  2、右轮挡  3、左轮挡  4、左式手把  5、缓冲弹簧  6、地脚螺栓  7、传动轴  8、转动杠杆  9、角度杠杆  10、拉杆             

本产品为左右共用式手动单式阻车器,根据用户需要调节角度杠杆9即可实现左右转换。它有一对轮挡,轮挡阻矿车车轮。为了防止矿车与轮挡撞击时产生跳动,轮挡的高度应高于车轮中心线。当车轮撞击轮挡时,轮挡带动轴向前移动,使套在轴的后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸收。轮挡在轴上可自由转动,轮挡的尾部通过连杆机构和操纵手把连接,手把杠杆的往复运动使两个轮挡相对打开或关闭。关闭时阻车,打开后矿车即可通过。为使阻车器打开后矿车能顺利通过,不产生干扰和撞击,取轮挡和车轮间的最小间隙为50~100mm。 

 

二、阻车器安装及使用:     

安装时保证阻车器与运行轨道正确衔接位置,以确保矿车能灵活的进出;调试阻车器,确保阻车器轮挡能够灵活的打开或关闭,并保证开启后轮挡和车轮间的最小间隙为50mm。最后地脚螺栓进行二次浇筑。 

 

三、阻车器维护和保养:  

用户应定期检查缓冲弹簧末端紧定螺母有无松动;销轴两端开口销有无脱落;螺栓有无松动等。当发现上述现象时应及时进行检修后再用。  定期进行保养。弹簧心轴、传动轴轴承座,阻爪油孔定期加入润滑油。


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